路面加筋网,路面加筋钢丝网,疲劳裂缝路基金属加筋网

   更新日期:2022-02-18     来源:建材之家    作者:13932825037  浏览:107    评论:0    
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路面加筋网的施工工艺

(1)路面加筋网张拉

路面加筋网铺筑时,应先将一端固定,然后紧勒,使张拉伸长率控制在1.0%-1.5%之间,固定另一端。

(2)路面加筋网应纵、横向搭接

玻纤网横向搭接8~10cm,纵向搭接5~8cm,纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定。

路面加筋网横向搭接4~5cm,纵向用粘层油粘结。

(3)洒布粘层

路面加筋网宜先铺设,再洒布热沥青作粘层油(0.4—0.6kg/㎡)。路面加筋网宜先洒粘层油,再铺路面加筋网,后洒布粘层油(0.4~0.6kg/㎡)。

(4)沥青面层施工

施工车辆不得在路面加筋网上转弯、急刹车,如摊铺机在其上打滑,应在粘层油土洒石屑。



相关建材词条解释:

加筋

加筋加筋是工地上一种通俗的叫法,应该叫负弯矩筋,放置在梁的上部(支座处)、板上部(板面)

路面

用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此,要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象,以减少路面和车辆机件的损坏,保持良好视距,减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用,具有较高的抗弯强度,如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小,主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用,在重复荷载作用下会产生残余变形,如沥青路面、碎石路面。

粘层

粘层【tack coat】指的是为了加强路面沥青层之间,沥青层与水泥混凝土面板之间的粘结而洒布的薄沥青层。

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